Zum Brechen des Mitnehmerzapfens an der Kerbe um ein Durchgangsgewinde zu schaffen. Bei Gewinden ab M16 kann der Mitnehmerzapfen mit einer Spitzzange entfernt werden. Bei Grundlochgewinden kann das Entfernen unterbleiben, wenn die maximale Einschraubtiefe der Schraube beachtet wird.
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